最近幾天，關(guān)于我國第4艘航母的發(fā)展引起了廣泛討論，但今天我們不聊這艘新航母，而是關(guān)注已經(jīng)進(jìn)行了6次海試的福建艦。福建艦是我國發(fā)展的第3艘航母，具有承前啟后的重點(diǎn)地位。在建造過程中，福建艦經(jīng)歷了多次修改和調(diào)整。

2004年，我國通過了至關(guān)重點(diǎn)的048項(xiàng)目工程，開始依靠自己的力量發(fā)展航母。2006年，我國開始續(xù)建瓦良格號航母，并于2012年將其命名為遼寧艦并正式服役。通過續(xù)建瓦良格號，我國逐步鍛煉了自己的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，組建了航母配套產(chǎn)業(yè)，為后續(xù)國產(chǎn)航母的建造奠定了基礎(chǔ)。

遼寧艦采取滑躍式甲板，殲15戰(zhàn)機(jī)需要滑躍起飛。這種起飛方式限制了戰(zhàn)機(jī)的作戰(zhàn)航程和掛載能力。以殲15為例，在滑躍起飛情況下，如果確保1000公里左右的作戰(zhàn)半徑，掛載能力只有4噸多。這意味著雖然可以攜帶空空導(dǎo)彈執(zhí)行制空任務(wù)，但在掛載反艦導(dǎo)彈、對地導(dǎo)彈等時(shí)會顯得力不從心。因此，我國在續(xù)建遼寧艦的同時(shí)，也開始同步發(fā)展彈射器技術(shù)。

2010年代前期，我國的蒸汽彈射器技術(shù)逐漸成熟。最初版本的福建艦計(jì)劃滿載排水量6萬多噸，采取2部蒸汽彈射器。這一設(shè)計(jì)類似于法國戴高樂號航母的放大增強(qiáng)版。然而，隨著電磁彈射技術(shù)的重大突破，我國放緩了福建艦的發(fā)展進(jìn)度。為了確保2020年擁有2艘現(xiàn)役航母，2013年我國開工建造了山東艦，2019年服役。山東艦是遼寧艦的優(yōu)化版，噸位增加了幾千噸，但仍采取了滑躍式甲板。