10月4日，針對歐盟投票通過的關(guān)于電動汽車反補貼案終裁草案，商務(wù)部新聞發(fā)言人在回應(yīng)記者提問時明確表示了中方的反對態(tài)度。該草案提議對源自中國的電動汽車征收反補貼稅。中國方面認為，歐方在該案中的舉措不公平、不合規(guī)，堅決抵制對華電動汽車加征此類稅費。

發(fā)言人強調(diào)，中國電動汽車產(chǎn)業(yè)遵循市場原則，歷經(jīng)激烈競爭與不斷創(chuàng)新，為國際市場提供了許多高質(zhì)量的環(huán)保產(chǎn)品，對全球氣候變化應(yīng)對有著積極貢獻。然而，歐盟的保護主義措施違背了WTO規(guī)則，擾亂國際貿(mào)易秩序，不僅影響中歐間的經(jīng)貿(mào)合作及歐盟自身的綠色發(fā)展步伐，還可能削弱全球氣候行動的協(xié)同效果。

盡管面臨分歧，中方仍致力于維護與歐盟的全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，自6月底起，雙方已就該反補貼案進行了多輪技術(shù)及高層磋商。9月19日，中國商務(wù)部部長與歐盟貿(mào)易委員的會談中，雙方均表達了以對話解決爭議的政治意愿，并同意探索避免貿(mào)易沖突加劇的途徑。隨后的技術(shù)團隊迅速展開了密集溝通，中方在這一過程中展示了開放合作的姿態(tài)及高度靈活性。

發(fā)言人重申，中方堅決反對歐盟的終裁草案，但同時也注意到歐方維持談判解決分歧的愿望。雙方技術(shù)團隊計劃在10月7日繼續(xù)談判。中方呼吁歐盟認識到，征收關(guān)稅非但無助于問題解決，反而可能損害中企對歐投資合作的信任與積極性。因此，中方敦促歐盟采取實際行動，回歸通過協(xié)商處理貿(mào)易爭端的正軌，同時，中國也將采取必要措施保護本國企業(yè)權(quán)益。