江蘇省位于我國沿海地區(qū)中部，長江、淮河下游，是我國經(jīng)濟和交通最發(fā)達的省份之一。盡管其高速公路通車里程排名不靠前，但路網(wǎng)密度居全國前列。在民航方面，江蘇擁有9個民用機場，分布于各大城市。鐵路建設(shè)方面，隨著滬蘇湖高鐵開通，江蘇省鐵路總里程達到4676公里，其中高鐵里程增至2594公里，位居全國前列。

江蘇省第一條高鐵——滬寧城際鐵路建成通車后，江蘇正式邁入“高鐵時代”。此后，高鐵建設(shè)快速發(fā)展，現(xiàn)已覆蓋超過70%的縣級以上節(jié)點，13個設(shè)區(qū)市均通動車，高鐵面積密度居全國第一。目前全省有超過780公里高鐵在建，還有多個新項目正在籌備中，包括常州至蕪湖城際鐵路。

常州地處江蘇省南部、長江下游南岸，是長三角地區(qū)重點中心城市，也是全國先進制造業(yè)基地之一，GDP超過1萬億元。蕪湖位于安徽省東南部、長江下游，是安徽省域副中心城市和經(jīng)濟第二大市，也是重點的制造業(yè)基地和交通樞紐。兩城核心區(qū)域直線距離約150公里，但搭乘高鐵需繞行南京，耗時約1.5小時。若常州至蕪湖鐵路順利實施，居民將無需繞行南京。

常州至蕪湖城際鐵路是蘇皖之間的重點交通項目，目前處于規(guī)劃研究階段。線路自常州金壇引出，向西南經(jīng)溧陽、高淳，接入蕪湖樞紐，全長約146公里。該鐵路可連通多條既有、在建及規(guī)劃高鐵，如蘇南沿江、鹽宜等，有力支撐蘇皖聯(lián)動合作發(fā)展。常州市已發(fā)布規(guī)劃方案研究采購計劃，中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司中標，正深化項目線站位和接軌方案。