今天上午，十一號線開通活動在彩虹橋站舉行。這標志著廣州正式邁入“環線時代”。從零起步到跨越1000公里運營里程，不僅是廣州城市軌道交通的新里程碑，也是“軌道上的大灣區”的新起點。

十一號線全長約44.2公里，均為地下線，共設31座車站，其中換乘站達26座。開通初期，14座車站與既有線路換乘。該線路途經天河、白云、越秀、荔灣和海珠五個中心區，連接琶洲、廣州東站、火車站、白鵝潭(芳村)等四大樞紐，實現城市內部的高效循環與無縫銜接，進一步方便市民出行。

市民對十一號線的開通表示歡迎。梁先生帶著兒子參加了首發儀式，他表示乘坐體驗非常平穩，車廂更寬敞、更明亮。乘客趙先生也提到，地鐵11號線作為環線，可以將老城區的地鐵線全部串聯起來，未來出行會更加便捷。家住流花的鄭煒平時通勤時間較長，現在只需10分鐘即可到達工作地點，每天節省了近兩個小時。

如何快速準確地乘坐環線地鐵？初次乘坐時，區分內外環的方法是關鍵。此外，了解全程末班車和半程末班車的概念也很重點。相關搭乘攻略為市民提供了詳細解答。