北京商報(bào)記者從北京市交通委獲悉，2024年7月1日，京蔚高速北京段（西六環(huán)－靈山互通立交）正式通車。作為北京市重大交通項(xiàng)目，京蔚高速北京段將有效緩解北京西北、西南通道交通壓力，為北京西部山區(qū)應(yīng)急防災(zāi)提供重要通道保障，促進(jìn)首都西部地區(qū)旅游發(fā)展及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對形成京津冀經(jīng)濟(jì)一體化格局具有重要作用。

西六環(huán)至靈山車程將由2小時(shí)縮短至45分鐘

北京商報(bào)記者了解到，京蔚高速北京段全線位于北京市門頭溝區(qū)，起于西六環(huán)軍莊立交，向西經(jīng)軍莊、龍泉、妙峰山、王平、雁翅、齋堂、清水諸鎮(zhèn)，終于市界與河北省張涿高速公路相接，全長65.4公里，西六環(huán)至齋堂段為雙向六車道，齋堂至市界段為雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。

此次開通的西六環(huán)路至靈山互通立交段全長56.9公里，設(shè)軍莊、雁翅、齋堂、清水、靈山5座互通立交，4處收費(fèi)站和1處服務(wù)區(qū)，實(shí)現(xiàn)北京西部山區(qū)公路交通全面升級。

軍莊互通立交為京蔚高速北京段起點(diǎn)，是樞紐型立交，可實(shí)現(xiàn)京蔚高速北京段與六環(huán)路交通轉(zhuǎn)換，通車后將成為門頭溝區(qū)進(jìn)出京的一條重要通道。雁翅互通立交可實(shí)現(xiàn)與高芹路的交通轉(zhuǎn)換，出高速后沿高芹路向北可到達(dá)河北懷來。齋堂、清水、靈山互通立交都將極大增強(qiáng)沿線鎮(zhèn)村與中心城區(qū)的交通聯(lián)系，極大縮短通行時(shí)間。從西六環(huán)軍莊立交駕車至靈山，由2小時(shí)縮短至45分鐘。

“我們之前出門就是坐公交車，到城里去一趟就三個(gè)多小時(shí)，而現(xiàn)在這條路修好之后有幾十分鐘就到了，特別是如果家里老人生病和小孩子在城里上學(xué)都比以前方便多了。”居住在齊家莊村的村民王寶華向北京商報(bào)記者表示。

此外，京蔚高速靈山互通立交至市界段預(yù)計(jì)今年底建成，屆時(shí)通過張涿高速與宣大高速、太行山高速相接，向西可至山西大同、內(nèi)蒙古鄂爾多斯等能源重鎮(zhèn)，向南可至河北石家莊、涉縣等革命老區(qū)及河南林州、汝州等地，打通太行山區(qū)對外連接北京的交通大通道。

“未來會(huì)對北京西部的交通壓力起到一個(gè)疏解作用。我們注意到在建設(shè)這幾年當(dāng)中，每到夏季和周末因?yàn)閬磉@邊旅行的人很多，車流也特別多。”中鐵京西公司副總經(jīng)理宋凱如是說。

“這以后可能對于我們來講，去河北包括去西部地區(qū)是更好的一條選擇的路線，就不用再走什么八達(dá)嶺高速，每到周末的時(shí)候，大家走八達(dá)嶺堵車都特別嚴(yán)重，也許走八達(dá)嶺的話有時(shí)候可能兩個(gè)小時(shí)都過不去，但是現(xiàn)在這條路要開通了之后，我們可以繞過八達(dá)嶺，至少縮短一個(gè)半小時(shí)的路程。”北京市民王云峰向北京商報(bào)記者表示。

為北京西部山區(qū)打通搶險(xiǎn)救援“生命線”

京蔚高速北京段開通前，永定河、清水河流域沿線僅有一條國道109三級公路，彎急坡陡，沿線村鎮(zhèn)居民出行不便，加之山區(qū)地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，極易被泥石流、洪水等阻斷交通，“23.7”特大洪水后，絕大部分道路損毀嚴(yán)重，搶險(xiǎn)救援及受災(zāi)群眾轉(zhuǎn)移嚴(yán)重受阻，應(yīng)急防災(zāi)保障能力明顯不足。在應(yīng)對“23.7”特大洪水過程中，參建單位及時(shí)開通建設(shè)中的京蔚高速公路北京段陳家莊隧道、妙峰山隧道，打通雁翅至齋堂段在建高速作為救援通道，充分發(fā)揮了高速公路抗洪搶險(xiǎn)應(yīng)急保障作用。

“首先可以通過4個(gè)收費(fèi)口轉(zhuǎn)移是沒問題的。同時(shí)應(yīng)門頭溝的應(yīng)急要求，在沿線又留了7條便道，在發(fā)生險(xiǎn)情，無法通過收費(fèi)口進(jìn)入高速進(jìn)行轉(zhuǎn)移時(shí)，可以通過7條便道進(jìn)入。”宋凱表示。

預(yù)計(jì)在京蔚高速公路北京段開通后，將提供長期、穩(wěn)定、暢通的高等級應(yīng)急通道，最大限度保障雁翅、齋堂、清水等鎮(zhèn)與北京城區(qū)道路銜接暢通，全面強(qiáng)化快速搶險(xiǎn)救援和受災(zāi)群眾安全轉(zhuǎn)移功能，進(jìn)一步提升永定河、清水河沿線地區(qū)防災(zāi)減災(zāi)和應(yīng)急保障能力。

帶動(dòng)沿線旅游發(fā)展及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

京蔚高速北京段的通車運(yùn)營，將進(jìn)一步助力北京西部山區(qū)充分依托生態(tài)涵養(yǎng)帶得天獨(dú)厚的條件和豐富的旅游資源稟賦，拓展市郊旅游休閑市場空間，助力打造以旅游、休閑、娛樂、商貿(mào)為主導(dǎo)的生態(tài)友好型產(chǎn)業(yè)鏈，持續(xù)帶動(dòng)首都西部地區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

據(jù)悉，京蔚高速公路上，通過雁翅互通立交可到達(dá)青白口戰(zhàn)斗紀(jì)念館、田莊京西第一黨支部、十八潭風(fēng)景區(qū)；通過齋堂互通立交可到達(dá)馬欄革命教育基地、雙龍峽自然風(fēng)景區(qū)、爨柏景區(qū)、爨底下村；通過清水互通立交可到達(dá)百花山自然保護(hù)區(qū)、龍門澗風(fēng)景區(qū)；通過靈山互通立交可到達(dá)靈山名勝風(fēng)景區(qū)、小龍門國家森林公園。

中國礦業(yè)大學(xué)（北京）管理學(xué)院碩士生企業(yè)導(dǎo)師支培元表示，該高速公路的建設(shè)將極大提升區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)的連通性，有效縮短北京至河北省蔚縣的時(shí)空距離，從而促進(jìn)沿線城市間的經(jīng)濟(jì)交流與合作。

“高速的開通將促進(jìn)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提高地區(qū)整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力。優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局，通過高速的連接，可以進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，提高生產(chǎn)效率。增強(qiáng)區(qū)域間經(jīng)濟(jì)合作，高速的開通將加強(qiáng)北京與河北等地的經(jīng)濟(jì)合作。”農(nóng)文旅產(chǎn)業(yè)振興研究院常務(wù)副院長袁帥對北京商報(bào)記者表示。

北京商報(bào)記者 盧揚(yáng) 王千雪