荊州12月16(吳淘淘)隨著“江海直達11”輪一聲汽笛16日在荊州李埠港響起，標志著舟山至荊州江海直達多式聯運航線正式開通首航船舶到港。

　　舟山—荊州航線首航船“江海直達11”輪是江海直達“運力池”新增船型，設計載重1.1萬噸。因長江季節性水位關系，當前荊州李埠港大噸位海船已無法滿載通航。“江海直達11”輪投入該航線運營，可有效緩解枯水期長江港口運輸難題。

　　近年來，荊州市依托國家煤運戰略通道浩吉鐵路焦柳鐵路與長江黃金水道在荊州“雙十字交叉”優勢，大力實施鐵水公空“四網聯運”，物流港產業港貿易港服務港功能港“五港并建”，加快打造“億噸大港百萬標箱干億產業”現代化港口城市，今年1—10月，集裝箱鐵水聯運量增速位居全國內河港口第三位。

　　“荊州是華中地區重點的糧飼生產銷售地，對粕類產品需求量旺盛。”荊港集團生產業務部部長孟慶宇介紹，近年來荊州港內外貿粕類進口量持續增大，港口依托專業庫引入貿易商，打造粕類農產品貿易港。荊州李埠港江海直達航線的開通，將舟山糧油產業與荊州糧飼產業緊密連接，大幅降低江海聯運成本，增強了兩地產業鏈供應鏈競爭力和安全性，為荊州舟山兩地產業聯動發展奠定了良好的基礎條件。