深圳11月15日電 ( 索有為)深港綠色能源供應(yīng)鏈交流會(huì)15日在深圳舉行，國際海事行業(yè)價(jià)值鏈上的多方人士共議海事活動(dòng)脫碳的路徑，推動(dòng)深圳香港和粵港澳大灣區(qū)其他城市，乃至更廣闊區(qū)域的海事活動(dòng)向更加環(huán)保的方向發(fā)展。

　　與會(huì)專家分別圍繞海事活動(dòng)脫碳的兩大核心議題——“應(yīng)對替代性燃料挑戰(zhàn)”與“解鎖電氣化潛力”展開深入討論。這兩場研討會(huì)分別由香港科技大學(xué)環(huán)境及可持續(xù)發(fā)展學(xué)部環(huán)境研究所首席發(fā)展顧問陸恭蕙教授、香港特區(qū)政府環(huán)境及生態(tài)局前首席助理秘書長(空氣質(zhì)素政策)梁啟明博士主持。

　　會(huì)議探討了支持綠色電力作為現(xiàn)代海事運(yùn)營動(dòng)力源所需的關(guān)鍵技術(shù)與生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建，詳細(xì)分析了中國綠色甲醇等替代燃料的供需現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢。在此基礎(chǔ)上，與會(huì)者共同制定了提供綠色燃料加注與出口服務(wù)的詳細(xì)路線圖，以推動(dòng)相關(guān)服務(wù)的快速落地與持續(xù)優(yōu)化，為海事行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提供堅(jiān)實(shí)支撐。

　　香港航商總會(huì)主席、華光海運(yùn)有限公司執(zhí)行董事長趙式慶表示，海事脫碳的觀點(diǎn)和政策必須緊密貼合中國清潔燃料供應(yīng)變革的現(xiàn)實(shí)狀況與巨大潛力，同時(shí)也要充分認(rèn)識到中國在推動(dòng)港口及近海航運(yùn)電氣化方面所具備的技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新優(yōu)勢。此外，香港在綠色能源市場，尤其是綠色能源供應(yīng)領(lǐng)域，蘊(yùn)藏著無限的發(fā)展機(jī)遇。

　　趙式慶稱，跨領(lǐng)域的合作對于加速海事行業(yè)的脫碳轉(zhuǎn)型進(jìn)程具有至關(guān)重要的意義，同時(shí)也對海洋環(huán)境的長期保護(hù)產(chǎn)生了積極而深遠(yuǎn)的影響。香港的海事企業(yè)藉此能夠更全面地把握綠色能源領(lǐng)域的最新技術(shù)進(jìn)展和發(fā)展潮流，業(yè)界將有機(jī)會(huì)探索如何將這些前沿技術(shù)融入自身的運(yùn)營實(shí)踐，以降低碳排放量，減輕對海洋環(huán)境的負(fù)面影響。此外，兩場研討會(huì)還搭建了交流與合作平臺，使香港的海事企業(yè)能夠與國內(nèi)外同行建立緊密聯(lián)系，共同探索全球海事行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展之道，攜手推進(jìn)整個(gè)行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。

　　必維船級社策略、并購與高級服務(wù)總監(jiān) Subajan Sivandran表示，中國當(dāng)前的發(fā)展態(tài)勢正深刻影響著海事行業(yè)脫碳的雄心壯志。推動(dòng)大灣區(qū)海事生態(tài)系統(tǒng)的脫碳進(jìn)程與智慧港口建設(shè)，同時(shí)確立香港作為綠色航運(yùn)中心的地位，并輔以有力的政策導(dǎo)向和基礎(chǔ)設(shè)施投資承諾，將對實(shí)現(xiàn)國際海事組織(IMO)2050年溫室氣體減排目標(biāo)作出重大貢獻(xiàn)。這一系列舉措將助力全球航運(yùn)業(yè)加速邁向凈零排放的未來，并探索出切實(shí)可行的減排路徑與模式。

　　交流會(huì)得到深圳市鹽田區(qū)政府、香港船東會(huì)、華光海運(yùn)有限公司及深圳赤道基金的支持，由香港航商總會(huì)聯(lián)手必維(BV)船級社共同舉辦。(完)