12月9日消息,據明鏡Pro報道,針對保時捷對中國地區經銷商網絡調整的消息,保時捷中國總裁及首席執行官潘勵馳進行了確認。
此前10月底,在保時捷第三季度投資者電話會議上,保時捷首席財務官麥思格首次透露,保時捷將"大幅縮減在中國的經銷商網絡"。
潘勵馳介紹,保時捷將在未來兩年時間中逐步對網絡進行淘汰優化,按照計劃,在2026年底將保留100家左右經銷商。
不過,銷售網絡的優化是動態的,并不是簡單的減少渠道門店,而是根據城市的消費和店面盈利能力進行動態調整。
例如某些城市,如果無法預見長期盈利,保時捷會精簡線下門店;而在北上廣等一線城市,保時捷會繼續加大投資。
同時,保時捷會加大線上服務功能,啟用保時捷小程序和App等,推出"循跡新程"功能實現從生產到交付的全流程可視化。
統計數據顯示,截止到2023年12月,保時捷中國的渠道數量有154家左右,按照規劃,到2026年底,保時捷在中國的門店數量會降低到100家左右。
而保時捷此次對銷售渠道改革,也與銷量和盈利能力下滑有密切關系。
今年前三季度,保時捷中國共交付43280輛新車,同比大跌29%,為保時捷跌幅最大的單一市場。
受多重不利因素影響,保時捷前三季度營收同比下滑5.2%至285.6億歐元;前三季度運營利潤同比下滑27%。
保時捷官方也曾表示,中國銷售疲軟以及正在進行的車型改造拖累了整體業績。
若風
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