極越汽車(chē)，正面臨著生死時(shí)刻。12月12日凌晨，多位極越汽車(chē)各地區(qū)的一線門(mén)店主播在門(mén)店官方抖音號(hào)上表示，極越的產(chǎn)品與福利待遇都很好，此前并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)公司會(huì)出現(xiàn)重大問(wèn)題。直播過(guò)程中，不少主播開(kāi)始在線找工作。

12月11日，極越汽車(chē)CEO夏一平在內(nèi)部信承認(rèn)公司遭遇困難需要立即調(diào)整。當(dāng)晚，極越已有多部門(mén)宣布就地解散，國(guó)內(nèi)多個(gè)城市的門(mén)店暫停營(yíng)業(yè)。極越汽車(chē)多家供應(yīng)商也陷入焦慮，在線討要被拖欠的款項(xiàng)。

對(duì)此，極越**負(fù)責(zé)人徐繼業(yè)今日也在朋友圈回應(yīng)稱(chēng)，公司沒(méi)錢(qián)了，沒(méi)錢(qián)了需要找錢(qián)，找錢(qián)需要活著，因此活著最重要，才有希望。下一步將繼續(xù)站好崗，繼續(xù)投身自動(dòng)駕駛的推廣和普及事業(yè)中。

12月12日，《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者走訪了多地線下門(mén)店，以及極越汽車(chē)上?？偛?。在深圳地區(qū)的多家極越汽車(chē)線下門(mén)店，發(fā)現(xiàn)多家門(mén)店已經(jīng)處于停業(yè)狀態(tài)，門(mén)店內(nèi)部?jī)H剩余展車(chē)，但店內(nèi)漆黑一片，并沒(méi)有任何員工在。

據(jù)極越汽車(chē)內(nèi)部人士向記者透露，百度在極越擁有80%投票決定權(quán)，"我們也多次找百度申請(qǐng)?jiān)趩T工賠償上給予支持，百度高層拒接電話。"

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者就此事向百度、吉利兩大股東進(jìn)行求證，截止到發(fā)稿前，并未得到任何答復(fù)。

12月11日極越汽車(chē)CEO夏一平發(fā)布的內(nèi)部信突然被解散，極越汽車(chē)一線員工"擺爛式"直播

事實(shí)上，昨晚成都、杭州、深圳、廣州、重慶、北京等多地的極越官方門(mén)店直播間主播，接到了消息稱(chēng)次日無(wú)需上班的通知，紛紛開(kāi)啟"擺爛式"直播，并在線找工作。

多位極越汽車(chē)主播在直播間表示："目前公司財(cái)務(wù)已經(jīng)離職，極越汽車(chē)雖然事實(shí)上還未倒閉，但是已經(jīng)沒(méi)錢(qián)了。"

另一位極越主播則在直播間稱(chēng)："如果（極越）真的倒閉，汽車(chē)的藍(lán)牙鑰匙等功能還能繼續(xù)使用，但智能駕駛依賴(lài)于在線地圖導(dǎo)航，在線娛樂(lè)服務(wù)也需要云服務(wù)支持，尚不清楚是否還能繼續(xù)使用。"

就目前來(lái)看，主播提及到的上述功能仍處于可用狀態(tài)。有極越001車(chē)主在直播使用智能座艙的語(yǔ)音功能和智能駕駛功能。

另有極越汽車(chē)在職員工透露，公司計(jì)劃留下極少數(shù)員工維持業(yè)務(wù)。其余員工有兩種方案可以選擇，一是離職，等到明年2月底拿N+1補(bǔ)償；二是選擇留下來(lái)，但12月開(kāi)始薪資無(wú)法發(fā)放，職員將處于"自費(fèi)上班"的狀況。

據(jù)記者了解，現(xiàn)階段極越汽車(chē)暫未發(fā)布對(duì)車(chē)主的賠償方案。一些極越汽車(chē)銷(xiāo)售建議還未提車(chē)的車(chē)主趕緊退訂金，并透露"極越汽車(chē)的車(chē)機(jī)流量很快會(huì)停掉"。

管理層正在尋求百度方面支持

今日，大批在職員工在極越汽車(chē)上海辦公室等待夏一平為首的管理層給出解決方案。不少員工向記者透露，大家表達(dá)了三點(diǎn)訴求：分別為極越將今年10月和11月的員工社保、醫(yī)保和公積金繳齊，發(fā)放12月工資繳納五險(xiǎn)一金以及個(gè)稅，給予離職員工"N+1"的賠償款。

其中一名員工在直播中稱(chēng)，11月份的工資已經(jīng)到賬，但是11月、12月的社保需要自行繳納，"公司賬上沒(méi)錢(qián)了。"

有員工稱(chēng)，今日上午在經(jīng)歷過(guò)短時(shí)間的混亂之后，員工情緒基本得到平復(fù)。而夏一平則在透明的會(huì)議室內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)辦公，聯(lián)系各方尋求解決辦法，員工在現(xiàn)場(chǎng)也可以看到夏一平本人，網(wǎng)傳的場(chǎng)面已暫時(shí)結(jié)束。

綜合來(lái)看，目前極越汽車(chē)的資金鏈出現(xiàn)了嚴(yán)重問(wèn)題。

今日有媒體報(bào)道，今年上半年，極越汽車(chē)就與股東談好了新一輪融資。原計(jì)劃是今年下半年會(huì)有一筆 30億的融資到賬。報(bào)道中相關(guān)人士透露，"基本上是板上釘釘?shù)氖虑?，公司的業(yè)務(wù)還一直在推動(dòng)，但公司確實(shí)賬上沒(méi)錢(qián)了，希望30億融資盡快到賬時(shí)，百度突然不出了。"

對(duì)此，有極越汽車(chē)內(nèi)部人士向記者證實(shí)了這一消息，并表示公司多次與百度商討員工賠償問(wèn)題，但百度高層拒接電話。

在極越汽車(chē)上海辦公室大門(mén)口，個(gè)別員工向記者透露，今天下午公司搜集員工訴求并會(huì)召開(kāi)內(nèi)部會(huì)議討論具體的解決方案。

記者也從多位極越汽車(chē)在職員工處獲悉，內(nèi)部會(huì)議中，夏一平坦言，目前公司賬戶(hù)已經(jīng)被凍結(jié)了，自己并不是企業(yè)第一責(zé)任人，但承諾將會(huì)盡力在凌晨一點(diǎn)之前解決北京員工的社保問(wèn)題，二上海員工的社保繳納問(wèn)題將會(huì)在25號(hào)之前解決，具體如何操作還需要與董事會(huì)進(jìn)行討論。

"股東愿意承擔(dān)員工們離職的賠償，但具體方案還需與股東、HR部門(mén)進(jìn)行探討。自己仍在積極尋求融資，公司沒(méi)有關(guān)停和倒閉，整車(chē)的質(zhì)保和軟件服務(wù)不會(huì)中斷。"

此外，記者還得知，以夏一平為首的管理層還在尋求大股東百度方面的支持。

供應(yīng)商要求結(jié)清欠款

記者注意到，由于自身經(jīng)營(yíng)的問(wèn)題，不僅是拖欠員工五險(xiǎn)一金，極越汽車(chē)也拖欠了不少供應(yīng)商的費(fèi)用。有供應(yīng)商也于今日前往極越公司總部討要欠款，但"并沒(méi)有見(jiàn)到夏一平"。

在夏一平發(fā)布內(nèi)部信之前，12月11日中午，科技媒體Tech星球賬號(hào)發(fā)文，控訴極越汽車(chē)拖欠傳播供應(yīng)商款項(xiàng)36萬(wàn)元，逾期一直不支付款項(xiàng)，多次發(fā)送催款函，仍拒絕支付。

今日，極越汽車(chē)官方直播間的代運(yùn)營(yíng)服務(wù)商浙江星塘文化傳媒有限公司，在其官方抖音號(hào)發(fā)布一則公開(kāi)聲明，呼吁盡快解決供應(yīng)商欠款問(wèn)題，結(jié)清3700萬(wàn)元欠款，并艾特了極越汽車(chē)背后兩大股東百度和吉利，"百度與吉利立即關(guān)注此事，不希望兩大集團(tuán)的聲譽(yù)因極越問(wèn)題受到波及。"

該名供應(yīng)商在直播中稱(chēng)，他們（極越汽車(chē)）賬期長(zhǎng)，利潤(rùn)壓得極低，自己出于相信百度和吉利，自己墊資不少。"下一步將會(huì)走法律程序，起訴極越。"

另外，記者也獲得了一份中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)上海有限公司閔行分公司政企部發(fā)給極越汽車(chē)的郵件。郵件內(nèi)容為，集度汽車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)未結(jié)算費(fèi)用明細(xì)共計(jì)20.56萬(wàn)元。"12月20日前未支付相關(guān)費(fèi)用，屆時(shí)會(huì)對(duì)集度名下全量車(chē)聯(lián)網(wǎng)卡操作欠費(fèi)停機(jī)流程，MNO/RNR平臺(tái)不再提供維保服務(wù)。"

落木

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