杭州12月13日電(奚金燕 藍(lán)伊旎)據(jù)杭州地鐵13日消息，杭州地鐵四期工程建設(shè)過(guò)程迎來(lái)了關(guān)鍵性的突破：杭州地鐵3號(hào)線二期星橋站至世紀(jì)大道站區(qū)間左線盾構(gòu)完成鐵路節(jié)點(diǎn)穿越，這也是杭州地鐵四期工程首個(gè)完成鐵路節(jié)點(diǎn)穿越的盾構(gòu)區(qū)間，為下一步工程推進(jìn)夯實(shí)了基礎(chǔ)。
杭州地鐵3號(hào)線二期工程星橋-世紀(jì)大道區(qū)間隧道。 杭州地鐵 供圖據(jù)了解，杭州地鐵四期工程包含25個(gè)涉鐵施工節(jié)點(diǎn)，面臨著手續(xù)辦理周期長(zhǎng)、施工難度大等多重挑戰(zhàn)。其中，3號(hào)線二期工程星橋站至世紀(jì)大道站區(qū)間全長(zhǎng)約2.74公里，采用單圓盾構(gòu)技術(shù)，隧道埋深介于10.5米至28.4米之間，需三次穿越滬昆鐵路和宣杭鐵路。
杭州地鐵3號(hào)線二期星橋站至世紀(jì)大道站區(qū)間左線盾構(gòu)日前成功完成了285環(huán)管片拼裝，盾構(gòu)機(jī)順利穿越鐵路路基范圍，這標(biāo)志著杭州地鐵四期工程首個(gè)鐵路節(jié)點(diǎn)穿越工作圓滿完成。此次穿越的最小埋深僅為16.5米，且地質(zhì)條件為富水砂層，施工難度極高。
在盾構(gòu)穿越過(guò)程中，杭州市地鐵集團(tuán)及各參建單位通過(guò)精準(zhǔn)控制掘進(jìn)參數(shù)和嚴(yán)格進(jìn)行地表監(jiān)測(cè)，確保了掘進(jìn)速度和出渣量的穩(wěn)定可控。
據(jù)悉，杭州地鐵四期建設(shè)規(guī)劃于2022年11月14日獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，線路里程共計(jì)152.9公里，其中杭州市地鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)3號(hào)線二期等7條(段)線路，約147公里，共80座車(chē)站。此次鐵路節(jié)點(diǎn)的順利穿越，不僅保障了3號(hào)線二期區(qū)間工程的安全穩(wěn)步推進(jìn)，同時(shí)為杭州地鐵四期工程的后續(xù)涉鐵施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。(完)