海南文昌11月16日電 (馬帥莎 周昕)據中國載人航天工程辦公室消息，天舟八號貨運飛船入軌后順利完成狀態設置，于北京時間11月16日2時32分，成功對接于空間站天和核心艙后向端口。這是中國繼天舟七號任務后第二次實施3小時交會對接任務，也是3小時交會對接方案“升級”為貨運飛船的標準交會對接模式以來的首航。

　　2011年，神舟八號飛船與“天宮一號”用時44個小時，完成首次自動交會對接，標志著中國成為世界上第三個獨立掌握交會對接技術的國家。之后，中國航天的交會對接技術實現持續進步和完善。

　　2017年，天舟一號貨運飛船與“天宮二號”完成6.5小時快速交會對接，2022年，天舟五號貨運飛船創下2小時快速交會對接的世界紀錄。2024年1月，天舟七號貨運飛船驗證了3小時交會對接模式，中國的空間交會對接技術實現一次次探索升級。

　　不同于天舟七號任務的實驗性質，天舟八號貨運飛船的3小時標準交會對接模式是后續一段時間內天舟系列任務的常規操作模式。

　　據悉，該模式不僅在時間上優于傳統的6.5小時交會對接模式，而且相較于2小時交會對接模式，它對相關系統的條件要求更為寬松，兼具快速和可靠的優勢。具體而言，3小時標準交會對接模式降低了對火箭入軌條件、測控精度、敏感器及導航精度、制導控制精度等方面的要求，提升了任務的靈活性和可靠性。

　　專家指出，3小時標準交會對接模式是中國航天當前技術水平條件下的最優解，該標準模式的確立，不僅滿足載人航天工程的實際需求，也標志著中國交會對接技術的成熟與領先。

　　據悉，交會對接完成后，天舟八號貨運飛船將轉入組合體飛行段。后續，神舟十九號航天員乘組將進入天舟八號貨運飛船，按計劃開展貨物轉運等相關工作。(完)