山東聯通分管政企的副總經理是林軍,政企BG常務副總裁是姜丁,河南聯通分管政企業務的副總經理是朱焰天,政企BG常務副總裁是王一哲;
數據顯示,山東聯通2022年政企業務收入接近60億元,2023年收入為65億多元,同比增長8.88%;
河南聯通2022年政企業務收入超過40億元,2023年收入接近46億元,同比增長近15%。
從以上這組數據可以分析:
首先,在政企業務收入規模上,山東聯通一直高于河南聯通,且每年的收入差距維持在19億元左右。
這很正常,因為山東聯通總體的營收規模一直高于河南聯通,尤其是這兩年,政企業務收入已成為兩家省公司總營收拉開差距的關鍵。
其次,在政企業務收入增長速度上,河南聯通高于山東聯通。可見,河南聯通副總經理王志時代打下的基礎已經很好,朱焰天時代繼續發揚光大。
據了解,2023年,中國聯通政企業務收入平均增長速度在13%左右,而北方十省的平均增長速度在8.8%。這么來看,山東聯通和河南聯通均超過北方十省平均水平,但山東聯通并未超過集團平均水平。
不過山東聯通政企業務收入規模大,僅次于廣東聯通和北京聯通,要想實現更快的增長速度,難度系數也會更大。
其實,就目前情況來看,山東聯通和河南聯通的政企業務發展都不錯,收入規模都位列集團非常靠前的位置。并且,當前這項業務的收入占各自公司總營收的比重都很高,尤其是山東聯通,政企業務收入規模已超過寬帶業務收入。
從上述分析來看,目前,山東聯通和河南聯通的利潤規模也不小,做得都挺好。
(轉自:運營商觀察)
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