據《福布斯》報道，馬斯克向支持特朗普的超級政治行動委員會捐贈了近 1.2 億美元，截至周五，他的財富達到 3040 億美元。《福布斯》根據馬斯克在特斯拉 20% 的股份以及在 SpaceX 約 42% 的股權計算出他的財富。

2020 年 11 月，馬斯克約 75% 的財富來自其在特斯拉的股份。

CFRA Research 高級股票分析師加勒特·尼爾森表示：特斯拉和首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克或許是此次選舉結果的最大贏家，我們相信特朗普的勝利將有助于加快監(jiān)管機構對該公司自動駕駛技術的批準。

消息人士向路透社透露，在特朗普政府的領導下，馬斯克可以推動對特斯拉計劃中的自動駕駛汽車進行有利的監(jiān)管，并讓美國國家公路交通安全管理局暫緩針對特斯拉現(xiàn)有駕駛輔助系統(tǒng)安全采取的潛在執(zhí)法行動。馬斯克還是他去年創(chuàng)立的人工智能初創(chuàng)公司 xAI 的大股東。

據《福布斯》報道，馬斯克持有該公司 60% 的股份，該公司目前正在就新一輪融資進行談判，估值可能高達 400 億美元。馬斯克此前曾突破過 3000 億美元的門檻。2021 年 11 月，特斯拉股價創(chuàng)下每股 407 美元的歷史新高。但去年 1 月，該公司股價一度暴跌 72%，跌至每股 113.06 美元。

周五，特斯拉股價收于每股 321.22 美元，上漲 8.2%。10 月下旬，特斯拉公布季度利潤率上升，受高利潤的全自動駕駛駕駛輔助軟件銷售推動，該公司股價應聲大漲。

多年來，它一直是全球市值最高的汽車制造商，而日本的豐田汽車、比亞迪等公司的市值僅落后數千億美元。

為了籌集資金收購 Twitter（他后來將 Twitter 更名為 X） ，馬斯克出售了其在特斯拉的大部分股份。

據《福布斯》報道，馬斯克為特斯拉 X 支付了過高的價格，截至 8 月份，特斯拉的價值比 440 億美元的標價低了近 70％。近年來，由于高通脹導致電動汽車需求減弱，特斯拉一直難以維持其市場份額。

這家電動汽車制造商還面臨著來自中國競爭對手日益激烈的競爭，沃倫巴菲特支持的比亞迪和小米等國內制造商已經擾亂了市場。

特朗普表示，他將任命馬斯克領導新成立的政府效率委員會。馬斯克表示，6.75 萬億美元的聯(lián)邦預算至少會削減 2 萬億美元。

馬斯克專注于自動駕駛汽車技術，放棄了制造售價低于 3 萬美元的經濟型汽車的計劃。然而，開發(fā)和監(jiān)管障礙推遲了此類技術的商業(yè)化。

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