天津1月2日電(記者 王君妍 通訊員 張如晨)記者從天津新港海關獲悉，在海關監管下，“恒海星辰”集裝箱班輪近日靠泊集裝箱碼頭的預定泊位，標志著天津口岸新增加一條內外貿集裝箱同船運輸航線。

　　據船運公司介紹，該班輪此次運抵的貨物，包括從泰國到天津的25個進口集裝箱貨物，還包括發往京津冀及周邊地區的木材、天然橡膠、椰漿等812個集裝箱的內貿貨物。

　　內外貿集裝箱同船運輸是指從事承運海關監管貨物的外貿內支線船舶，經海關同意后，可以充分利用剩余的艙位同時承載內貿集裝箱貨物，即船舶同時載運轉關運輸集裝箱貨物和內貿集裝箱貨物，具有艙位共享、隨裝隨卸、便捷中轉、高效作業等特點。通過該種方式運輸可以實現內外貿集裝箱貨物同船配載、同船抵達，有效提高艙位利用率，解決運力緊張、運轉不暢等問題。

　　為保障新航線首航貨物順利通關，天津新港海關針對內外貿同船運輸特點，密切與碼頭、船公司的溝通協作，提前了解船舶航行計劃，掌握船舶融艙分布和船舶載運進出口貨物信息，保障艙單數據傳輸及時準確，做好貨物快速通關的準備工作。指導碼頭采取順勢作業、雙層擺箱、流動驗封等綜合措施，結合視頻、拍照及現場驗核等方式，最大限度地靈活利用場地和設備，助力口岸設施和功能利用更加集約高效。

　　天津中遠海運集裝箱運輸有限公司客戶服務部副總經理侯典華表示，“新港海關在貨物到港后第一時間完成驗封及核銷各項工作，為我們公司提供了高效、便捷的通關體驗，節約了生產經營成本，給我們開拓貨運航線市場增強了信心。”

　　新航線的開通，不僅能夠增強天津港與海南自貿港間的物流聯動，還能發揮內外貿一體化發展優勢，強化港口間優勢互補，為內外貿企業提供更加便捷、經濟的海上運輸通道。截至目前，天津新港口岸內外貿集裝箱同船運輸航線已達4條，涵蓋環渤海、寧波、青島、太倉、洋浦等近20個國內港口。

　　據統計，今年以來，天津新港海關共保障內外貿同船運輸53船次。其中，外貿進口貨物約5800集裝箱，內貿貨物約10000集裝箱，同比分別增長約280%、150%。(完)