北京10月26日電(記者 劉星晨)25日，車橇項目(雪車、鋼架雪車、雪橇)國家隊媒體日活動在北京延慶冰上訓練中心舉行。固有認知中，雪車、鋼架雪車、雪橇在國內仍屬于小眾冷門項目，但過去一段時間以來，三支國家隊取得了令人驚喜的突破。展望米蘭冬奧會，隊伍已經有了嶄新目標。

隊員在進行體能訓練。記者 劉星晨 攝

　　雪車項目突破不斷

　　目前中國雪車隊內的競爭情況較為激烈，選手們之間的差距很小，突破便是在這種環境下發生的。

　　上賽季的國際雪車聯合會雪車和鋼架雪車世界杯北京延慶站比賽中，由孫楷智、丁嵩、甄恒、葉杰龍組成的中國隊在四人雪車比賽中以兩輪1分57秒44的成績摘得銅牌，創造了中國四人雪車在世界杯上的最好成績。

　　第一輪滑行中，中國隊更是以58秒58的成績在參賽的11支車隊中排名首位。從比賽進程分析，中國選手與世界一流選手的差距正在快速縮小。回憶那場比賽，中國雪車隊隊員孫楷智坦言，在家鄉賽道各位都想拼一把。用他的話說，隊伍的心態可以形容為“光腳的不怕穿鞋的”。

孫楷智接受采訪。記者 劉星晨 攝

　　由于此前并未在世界杯的賽場站上過領獎臺，孫楷智和隊友直到頒完獎后都保持著極度興奮的狀態。“到最后和教練擊掌才知道是第三名”，他總結道。

　　相比雙人雪車項目，四人雪車項目更加考驗車隊配合的熟練程度。據孫楷智介紹，隊伍中第一個人負責掌舵，是各位口中的“舵手”。中間兩位隊員會通過向左推和向右推負責雪車進彎之后重心的微小轉移。沖過終點區，隊伍后方的剎車手會拉動制動器。

　　在滑行前，孫楷智和隊友們會進行模擬出發練習，訓練中他們也會被安排到一組磨煉彼此之間的默契。尤其是至關重點的出發環節，只有四人一起配合全力推動雪車才能給其一個最大的初始速度，為滑行建立優勢。

　　采訪中，孫楷智也向記者展示了他在出發前的招牌動作。“我會在出發之前召集各位，我一伸手他們就把手搭在我手上，我們一起加個油。”

　　“我們想拿這個成績當跳板，往更高名次去沖擊。”去年創造歷史后，孫楷智等人的自信心有所提升，他表示目前中國雪車隊在四人車項目上的成績優于雙人車項目，競爭力更強。德國在雪車項目上發展歷史悠久，長期處于霸主地位，中國雪車隊也在精進推車技術的運用，努力追趕對方。而在中國雪車和鋼架雪車隊領隊孫帆看來，四人車項目能夠取得成績突破是必然現象，隊員們協作拼搏的凝聚力有所提升，對于項目的認知程度更高。

　　展望未來，孫楷智坦言，隊伍會把比賽重心放在本賽季的后半程，在世錦賽和熟悉的賽道上渴望比去年更進一步。

隊員進行體能訓練。記者 劉星晨 攝

　　作為雪車隊內的年輕人，過去的賽季匙翔宇多次實現了突破。今年年初的江原道冬青奧會上，他憑借最后一輪滑行的出色表現逆襲而上摘得銅牌，那也是中國隊在冬青奧會歷史上的首枚雪車獎牌。

　　“第一批舵手是從零開始的，我可以借鑒他們的經驗，所以學習和成長得更快。”當被問及為何進步顯著時，匙翔宇這樣說道。

　　作為從賽艇項目“跨界跨項”轉行到雪車項目的運動員，匙翔宇也在努力增加和隊友間的配合，提升對這個雪上項目的理解。據他介紹，由于雪車項目滑行時速較快，很多時候無法看到場地上的標志物，需要依靠感覺滑行，“它需要積攢滑行經驗，你的滑行時間越長，對賽道的了解越深，滑行的感覺就會越好。”

　　這也是匙翔宇今年的主要目標。他并未獲得世界杯資格，需要從歐洲杯和洲際杯打起，在積累滑行經驗的同時，匙翔宇希望盡全力去滑好每一個新賽道。

　　鋼架雪車項目渴望“飄升奏”

　　相較雪車項目，中國隊在鋼架雪車項目上的表現更加值得期待。過去一年，中國鋼架雪車隊迎來成績上的爆發。

　　中國鋼架雪車隊教練王雪霞向記者表示，本賽季國家隊運動員共11名，上賽季所有主力隊員均在名單內。孫帆也透露，目前雪車隊和鋼架雪車隊均以老隊員為核心來組建，這些經歷過大賽的成熟一代將是米蘭周期備戰的核心人員。

王雪霞接受采訪。記者 劉星晨 攝

　　上賽季取得較大突破后，鋼架雪車隊新賽季的年齡框架更加穩定。夏訓過程中隊伍著重提升了體能的訓練，“本賽季，尤其是延慶世界杯，我們肯定要取得一個更好的突破，達成‘飄升奏’的任務。”王雪霞說道。

　　作為北京冬奧會中國體育代表團旗手，趙丹近期的高光時刻來自于上賽季的國際雪車聯合會雪車和鋼架雪車世界杯延慶站比賽。彼時，她以2分03秒83的成績奪得女子鋼架雪車亞軍，那是中國女子鋼架雪車選手奪得的首枚世界杯獎牌。

　　談及隊伍狀態的提升，趙丹分析道，經歷時間積累，隊員們的實力和狀態有所提升，隊伍開始奔著更高的目標努力。“團隊處在上升的階段，之后的米蘭冬奧會將有許多希望，所以每一站比賽都不可以放棄，都要去努力。”

趙丹接受采訪。記者 劉星晨 攝

　　展望即將到來的鋼架雪車世界杯延慶站比賽，趙丹道出了隊伍中很多人的心聲：在家門口實現“飄升奏”。“讓國旗在咱們北京賽道飄升起來，讓國歌也奏起來。”她希望在本賽季彌補去年的遺憾，家門口作戰力爭第一。

　　北京冬奧會后，趙丹更換了鋼架雪車器材，也在逐步適應新外教的教學方法。“不同的教練帶來不同的教學，要去重新去適應。一些訓練方式可能需要給它換掉，自己去進行調整，再轉換成自己需要的東西。”為了提升競技狀態，過去的夏天趙丹在體能訓練上下了大功夫，為冬天的冰雪季儲備能量。隨著體能和上肢力量有所進步，趙丹會在冬天主攻滑行訓練，更快找到上冰滑行的感覺。

　　北京冬奧會上，鋼架雪車運動員閆文港歷史性地摘得銅牌。有許多人開始關注、嘗試鋼架雪車項目，這是趙丹眼中近幾年鋼架雪車隊人才不斷涌現的一大原因。她也希望通過自身表現吸引許多人關注這項有著“冰上F1”之稱的運動。

殷正接受采訪。記者 劉星晨 攝

　　上賽季，中國鋼架雪車隊隊員殷正成為了世界杯的“三冠王”。經歷兩年歷練，隨著滑行經驗的增長，殷正已經找到了“人車合一”的感覺。

　　為此，他者舉了一個生動的例子。“我們這個項目就像開車一樣，剛開始學車時不是很熟練，隨著滑行經驗、滑行次數的慢慢積累，就會感覺跟這個車的配合度越來越高。”

　　中國選手的進步速度也讓多支歐洲傳統強隊感到意外，據殷正介紹，外國選手也正在研究中國運動員是如何做到在短時間內水平快速提升的。

　　由于受到傷病困擾，殷正目前許多時間在進行保守訓練、備戰，將重心主要放到了明年春天的世錦賽和米蘭冬奧會上。對于11月的鋼架雪車世界杯延慶站比賽，還處在恢復期的他沒有為自己定下什么具體目標，只是淡淡地說道，“正常發揮就可以了。”

　　此外，據王雪霞介紹，中國鋼架雪車隊正在逐步組建梯隊，讓隊內形成更好的良性競爭。本賽季，國家隊運動員會繼續力求在國際賽場實現“飄升奏”，發展組運動員則許多參加低級別賽事，提升滑行經驗。新運動員方面，將會提升鋼架雪車專業滑行能力。

隊員進行體能訓練。記者 劉星晨 攝

　　本土作戰結束后，中國鋼架雪車隊會趕赴歐洲，參加剩余六站世界杯的比賽，希望能超越或接近去年世界杯的成績，為備戰米蘭冬奧會打好基礎。為此，領隊孫帆也透露，隊伍組建訓練營旨在為項目長遠發展儲備人才。

　　雪橇項目重點關注雙人和團體接力

　　新賽季雪橇世界杯首站將于11月29日在挪威開賽。上賽季，隊伍的實力有所提升。中國雪橇隊領隊徐金成向記者表示，本賽季中國雪橇隊共14名隊員，由于本賽季是米蘭冬奧會前的預奧運賽季，涉及到獲取資格和積分，隊員都是有機會參與冬奧會的主力選手。

　　“雪橇項目米蘭冬奧會的目標是保八爭六。”徐金成坦言，米蘭冬奧會中國雪橇隊重點小項是雙人和團體接力。

　　中國雪橇隊教練闞樾介紹，目前隊伍在雙人項目上的發展速度較快，而在團體接力項目上，中國隊也曾在去年的世錦賽中排名第五。

　　展望新賽季，闞樾表示，隊伍最大的目標是想在團體接力項目上繼續有所突破，并持續關注雙人項目中的亮點表現，“這個賽季是奧運的預賽季，運動員要為奧運資格做好積累，比如說最低的基礎積分、最低的滑行次數，這些是必須要完成的。明年備戰工作主要是奧運賽季積分的五站積分賽。”

古麗潔乃提·阿迪克尤木和/趙佳穎組合接受采訪。記者 劉星晨 攝

　　針對米蘭冬奧會的新增項目女子雙人雪橇，中國隊培養的古麗潔乃提·阿迪克尤木和趙佳穎組合已經初露鋒芒，上個賽季是二人組隊的首個賽季，攜手拿下了世錦賽第九名的成績。

　　作為一對新搭檔，二人性格反差較大，也在加速適應對方，平日里會在滑行后針對問題和賽道進行探討。“我認為有問題要及時給對方指出來。”趙佳穎如是說道。

　　未來在沖擊米蘭冬奧會各項積分的同時，她們也渴望站上領獎臺。

居巴依/侯碩接受采訪。記者 劉星晨 攝

　　男子方面，居巴依/侯碩組合同樣在穩固提升自己的實力。本賽季，二人的目標是擠進世界杯種子組中。對于明年的雪橇世界杯延慶站比賽，在自家賽道作戰的他們希望能取得更大突破。(完)