廣州10月26日電 題：透鏡檢測專家周延周：數(shù)十年深耕透鏡檢測 助中國科技自強(qiáng)

　　記者 王堅

　　“透鏡在眾多領(lǐng)域都有著關(guān)鍵作用，但在目前的安全生產(chǎn)質(zhì)量控制檢測時，需要先測量一面再翻面檢測另一面，這導(dǎo)致測量定位精準(zhǔn)喪失，測量精度也無法保證。”近日，廣州理工學(xué)院實驗室里，摘得第49屆日內(nèi)瓦國際創(chuàng)新發(fā)明展銀獎的周延周教授接受記者采訪時表示，他專注于透鏡檢測研究數(shù)十年，希望能夠通過自己的努力，為這個領(lǐng)域帶來一些改變。

　　周延周介紹，他自1994年以來便深耕透鏡檢測領(lǐng)域，從激光控制器到多表面測量，其研究成果在業(yè)內(nèi)備受矚目。然而，他并沒有滿足于此，而是接下廣州理工學(xué)院拋來的橄欖枝，毅然決定在該校將研究方向轉(zhuǎn)向機(jī)器人視覺系統(tǒng)。

　　周延周表示，機(jī)器視覺可以顯著提高檢測效率，而廣州理工學(xué)院-智能制造與人工智能研究院和他的研究方向非常契合，如果能在這里研發(fā)成功，有望為中國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的科技發(fā)展再作一份貢獻(xiàn)。

　　在研究過程中，周延周和他的團(tuán)隊遇到了重重困難，歷經(jīng)了千余次的失敗，但他們從未想過要放棄。“在無人駕駛汽車迅速發(fā)展的當(dāng)下，攝像頭采集的信息準(zhǔn)確度直接關(guān)系到每一次的駕駛安全。如果攝像頭有炫光，對機(jī)器學(xué)習(xí)將會造成嚴(yán)重干擾。一輛自動駕駛汽車配備有6個攝像頭，每個攝像頭有5片透鏡，對每片透鏡逐一進(jìn)行精確的質(zhì)量檢測至關(guān)重點。”周延周略顯嚴(yán)肅地說道。

　　功夫不負(fù)有心人，2020年，周延周成功設(shè)計離軸激光波數(shù)掃描菲索干涉測量儀。2020-2024年，其團(tuán)隊秩次相關(guān)分析相位解調(diào)方法融入激光波數(shù)掃描干涉透視測量中，大幅度提高了測量方法的穩(wěn)定性。

　　這期間，他們發(fā)表相關(guān)國際權(quán)威期刊SCI論文40余篇，授權(quán)發(fā)明專利20余件。他們的研究成果獲得了2020年的廣東省科技發(fā)明一等獎和2019年廣東省自然科學(xué)二等獎。2024年5月15日，他們的項目獲得第49屆日內(nèi)瓦國際創(chuàng)新發(fā)明展銀獎。日內(nèi)瓦國際發(fā)明展創(chuàng)辦于1973年，是全球舉辦歷史最長、規(guī)模最大的發(fā)明展之一。

　　國內(nèi)光學(xué)測試權(quán)威、哈爾濱工業(yè)大學(xué)范志剛教授指出，高精度透視測量多界面器件表面輪廓方法摘下工業(yè)測量領(lǐng)域皇冠上的明珠，取得了透鏡和薄平板生產(chǎn)的質(zhì)量控制新高度和制高點，是我國實力提升的一個重點標(biāo)志，在產(chǎn)品定價方面中國廠商有了最終話語權(quán)。

　　廣州理工學(xué)院作為一個新型的教育機(jī)構(gòu)，針對科學(xué)突破和工業(yè)應(yīng)用之間的差距，不僅在科學(xué)技術(shù)支持方面，而且在組織敏捷性和制度上，展現(xiàn)了創(chuàng)新能力。據(jù)了解，該校研發(fā)生產(chǎn)的機(jī)器人應(yīng)用系統(tǒng)銷售額平均每年高達(dá)千萬元。

　　周延周選擇在該校專注自己的研究，他對未來充滿信心：“我們會繼續(xù)優(yōu)化技術(shù)，讓透鏡檢測更加高效、精準(zhǔn)，支持中國未來在自動駕駛領(lǐng)域里透鏡相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”(完)