青島10月16日電(胡耀杰 張孝鵬)一批貨值20余萬元(人民幣，下同)的家電16日在位于山東省青島市的上合示范區多式聯運監管中心裝車，將通過鐵路運輸至烏魯木齊三坪站，然后直接換裝公路運輸從巴克圖口岸出境，最終到達俄羅斯莫斯科。這標志著出口貨物鐵公多式聯運業務模式正式落地山東青島。

　　2024年9月，中國海關總署啟動出口貨物鐵公多式聯運業務模式試點，強化多式聯運在跨境物流領域的應用。自2024年10月15日起，企業可依據自身需要開展出口貨物鐵公多式聯運業務，從而提高不同運輸方式之間匹配和銜接水平，促進交通物流降本增效。

　　“新模式下，我們向海關申報出口，貨物在起運地就可以完成審單和查驗等海關監管環節，真正實現了‘一單到底’。”山東高速齊魯號投資發展有限公司董事長滿坤介紹說，目前已有多家客戶就出口貨物鐵公多式聯運業務模式咨詢該公司。

　　青島海關口岸監管處副處長張宇紅表示，鐵公多式聯運可以靈活調配資源，快速整合鐵路和公路運力，保障貨物運輸。企業只需要在申報地進行一次海關申報就可全程暢行，可減少出口貨物物流運輸時間1天至2天。

　　張宇紅說，出口貨物鐵公多式聯運不僅可以降低物流、通關成本，還能充分發揮鐵路運輸的長距離、大運量優勢，以及公路運輸的靈活性、門到門服務優勢，實現貨物的快速轉運和無縫銜接，減少貨物在運輸過程中的停留時間和裝卸次數，增強我國運輸體系的韌性和穩定性。(完)